Tige de selle Dedacciai Superzero Carbone
Tige de selle Dedacciai Superzero Carbone
Tige de selle avec une construction monocoque en carbone pour un poids très léger. Le système de serrage à 2 boulons a été entièrement repensé pour un réglage rapide et précis de la selle.
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Tige de selle Dedacciai ZERO 1
Tige de selle Dedacciai ZERO 1
La tige de selle DEDA Zero 1 est la solution pour équiper son vélo de route sans se ruiner ! Sa conception en aluminium 6061 lui accorde un poids contenu (295 g), tandis qu'elle affiche un look sobre très élégant. Disponible aux diamètres 27,2 et 31,6 mm, cette tige de selle offre un recul de 12 mm.
32,50 Choix des options
Tige de selle Dedacciai ZERO 100
Tige de selle Dedacciai ZERO 100
Robuste, avec sa construction en aluminium forgé 3D 7050, la tige de selle DEDA Zero 100 Recul 12 mm ou 0 mm est un modèle performant et facile à ajuster grâce à son système de réglage micrométrique à deux boulons. Il est également possible de jouer légèrement sur l'inclinaison du chariot de selle à l'aide la vis située sur la tête de la tige. Disponible en 27,2 mm et 31,6 mm de diamètre, cette tige de selle Zero 100 de DEDA propose un recul de 12 mm ou de 0 mm permettant de trouver la position idéale sur votre vélo.
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Tige de selle Dedacciai Zero 2
Tige de selle Dedacciai Zero 2
Design Deda au look encore plus élégant. Le système de fixation à 2 vis permet un réglage micrométrique de l'inclinaison de la selle. Alliage léger d'aluminium 2014, forgée 3D.
42,50 Choix des options
Tige de selle Miche Supertype forgée en alu 6062 usinée CNC anodisée noir
Tige de selle Miche Supertype
Tige de selle noire élégante usinée CNC avec des marques de hauteur gravées : elle est forgée en alliage 6062 avec une finition usinée CNC, brossée et polie puis anodisée. Le système de verrouillage breveté de la selle garantit votre sécurité.
67,50 Choix des options
Transformation en fixie
Transformation en fixie
La transformation en fixie consiste à fabriquer et souder de nouvelles pattes arrières au cadre. Ainsi, le passage de l'axe de roue devient horizontal. Cela permet de faciliter le réglage de la tension de chaîne et de garantir la sécurité du pilote. En effet, dans le cas d'un montage d'une roue arrière à pignon fixe, ce type de pattes arrières est obligatoire.
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Transformation en longtail
Transformation en longtail
La transformation de votre vélo en Longtail consiste à  rallonger la partie arrière du cadre pour lui ajouter 20 cm. Cela permet de souder un porte bagage de fabrication Cobannos pour transporter des enfants ou des marchandises ou les deux. Des inserts sont également fabriqués et soudés sur la partie avant du cadre pour accueillir un porte bagage avant fabriqué par Cobannos. Pour mettre à  jour le standard de la direction, la colonne de direction est modifiée en vue d'accueillir un jeu de direction en 1"1/8.
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Etiquette
Urbain sur mesures
Le vélo sur mesures est un type de vélo dont la logique de fabrication est inversée par rapport aux vélos de série. Ce n'est plus à vous de vous adaptez au vélo mais au vélo de s'adapter à vous ! Vous avez le choix :
  • de la géométrie (en fonction de votre pratique et de vos dimensions),
  • du matériau des tubes (acier, inox et aluminium),
  • et la forme des tubes ainsi que vos accessoires !
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